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中国055超级战舰重大机密曝光:核心装备已到位

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发表于 2016-1-20 07:23:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

众所周知,传统舰船的动力和电力系统是相对独立的,动力系统由常规热机和其他的机械装置构成,电力系统一般只作为辅助能源,与舰船推进没有直接关联。由于船舰推进系统的功率远高于发电机组,而在实际运作中,船舰推进系统全功率满载的情况却不多,导致许多能量实际被浪费。

  但舰上的各种用电设备无时无刻都需要电力供应,因而导致发电机组经常处干满载,有时甚至会发生供电吃紧、部分系统无法获得足够功率的状况。综合电力系统则是将舰船发供电与推进用电、舰载设备用电集成在一个统一的系统内,主机的动力全部先通过发电机转成电力,再通过配电设施供应舰上所有子系统,从而将电能分配到全舰,实现发电、配电与电力推进用电及其它设备用电统一调度和集中控制。

国产兆瓦级高温超导电机



  特别是随着水面舰艇的装备信息化水平不断提高,各类电子设备也在日益增多、耗电功率、供电需求都在增大。若是仍采用以往的增加电站容量来解决电量增加的问题,随之而来的问题就对舰上宝贵空间的占用不断增加,成为舰艇设计的一个大麻烦。

  全电力系统,就是统筹的使用舰上能源,保障舰上各大型耗电设备的使用,并在必要情况下将推进动力转移 。如当某些时刻某些系统不需要全功率运作时,可自动关闭部分主机或者将动力移转至其他系统,使以往舰船供电吃紧的情况得以避免,并保障所有电子系统任何时间均可获得较强的功率。

中国055型驱逐舰想象图

  特别是,我们展望未来海军装备的发展,电磁炮、激光武器等“新概念武器”上舰后,就需要电源的瞬间高功率输出,乃至还要是高能量密度的脉冲电源。而综合电力系统可在不须大幅改变平常用电的情况下满足这类大功率新系统的需求。此外,综合电力推进系统还具有噪声低、燃油消耗少,能够显著提高舰艇隐蔽性并提高续航力等多方面优点。其发电/调控/输配送等系统易于设计成模块化,可使不同功能、吨位的各型船舰采用相同系列的模组,因而使后勤组件与系统标准得以尽量统一,而不像以往那样每设计一种船舰都要重新设计一整套推进传动与电力供应系统。总之,与传统机械推进方式相比,综合电力推进系统在经济性,提高战斗力、增强生命力等各方面都具有显著的军事意义和经济价值,目前在发达国家海军舰艇已经进入实用推广阶段。

  国内科研单位也在大力推进舰船综合电力推进系统的研究与实践,在这一技术领域也不断有所突破。根据公开报道,国内中船重工某研究机构在船舶综合电机、推进变压器、功率管理系统,操纵控制系统为核心的推进系统,并实现了单轴推进功率20MW以下船舶电力推进系统的全部国产化。

中国055型驱逐舰想象图



  目前,该机构研制的低压690V(2×l000kW)和3300V (2×3000kW)全国产化电力推进系统及设备已实现批量装船。单轴推进功率20MW以下船舶电力推进系统的全部国产化对今后中国海军舰艇装备发展具有重要实用价值,其意味若国内已经有能力为水面舰艇提供总功率40MW(54000马力)双轴电力推进系统,这一功率足以满足4000吨级水面战舰性能和任务要求。

中国未来军舰想象图

  美国海军的朱姆沃尔特级、英国海军45型驱逐舰上采用的全电推进技术,是下一代中国海军舰艇技术上赶超的目标。而新一代的055驱逐舰被寄以这样的厚望。 其实早在2013年工业和信息化部发布的《高技术船舶科研项同指南》中,就将“3兆瓦级吊舱式电力推进系统开发及关键设备研制”被列为关键配套设备之首项,该项研究对于进一步提高国内在这一领域的技术水平以及国产舰船的战技性能具有重大意义。相信通过国内科研人员的不懈努力,在不久的将来,中国海军新一代水面战舰将开始填补综合电力推进技术的空白,从而在舰艇动力技术应用领域进入国际前列。解放军新型航母杀手终于出山:055舰完虐美军

  进入新世纪后,中国海军在多年的技术积累及雄厚经济实力的支持下,开始了新中国成立以来最大的一次装备的更新换代,一大批新型海军装备开始建造并陆续交付使用。就大型水面作战舰艇而言,以052C型导弹驱逐舰为代表的新型作战装备极大提高了中国海军的势力,尤其是填补了长期没有区域防空能力的能力。

  2011年,人们还发现了一种与052C十分类似的新型驱逐舰052D,它换装了更先进的雷达、电子设备、使用了新一代通用型垂直发射装备和导弹武器,各方面性能较052C型驱逐舰有了明显增强。这些事实充分说明,高性能驱逐舰在技术方面对于中国来说已经不存在任何问题,中国完全可以依靠自己的技术实力和海军作战需求的变化来批量建造并改进、完善其性能。

  就在人们还在津津乐道052D型驱逐舰各方面性能时,美国媒体6月4日报道称,最新卫星数据显示,中国正准备测试二战以来亚洲最大水面战舰,援引最新卫星图像称,中国“055型驱逐舰试验平台基本准备就绪”。



055型导弹驱逐舰满载排水量达到1.2万吨级

  如果消息属实,符合中国“装备一代,生产一代、预研”的一贯方针,这也充分说明了在052C/D两型驱逐舰取得巨大成就的同时,中国高性能驱逐舰的研制步伐并没有因此而停滞,052C/D型驱逐舰只是新起点,而055新驱则将是中国海军水面机动作战编队的骨干和主力。那么055型驱逐舰会是一种什么样的舰艇呢?

  根据资料显示,055型导弹驱逐舰舰长可能超过180米,舰宽20米以上,其满载排水量达到1.2万吨级。 排水量的大小与舰船的使命任务有很大的关联,055型驱逐舰具有较大的排水量、较高的续航力、较长的自持力和全球适航性。它的建造与服役,将会显著提高中国海军的远洋作战能力。

  首先需要确定的就是该舰的动力系统。近年来中国在水面舰艇动力方面进步比较明显,GT-25000燃气轮机完成国产化,并在第一批6000吨级的052C型驱逐舰上使用了这种燃气轮机。2003年,被称为QC-280的首台国产化型被安装在052B型驱逐舰2号舰和052C型2号舰上进行了测试,经过多年的测试显示QC-280各项性能和技术指标都十分稳定、可靠。

  从2008年开始建造的052C和改进的052D型驱逐舰上,QC-280已经全面取代了GT-25000,使得中国在现代大功率舰用燃气轮机领域实现了历史性突破。

055型导弹驱逐舰分解图

  对吨位超过1万吨的055型驱逐舰,整舰动力系统的功率和性能提出了更高的要求。目前的一些公开的数据表明,QC-280的最大输出功率为33000马力,极限状态下可达到35000马力,这样4部主机同时工作的话,它的最高功率可以达到13万马力,对于一型万吨级的驱逐舰来说完全够用,这也使得中国发展比052C/D更大的驱逐舰成为现实。

  相较于美国接近万吨级4台LM2500组成的全燃联合动力只有10万马力输出功率的“伯克”型驱逐舰,中国的055型驱逐舰使用4台QC-280 ,让该舰的动力储备更加充足,这为该舰至少30节的航速和机动性提供了根本保证。在雷达和电子设备方面,根据网上曝光的图片显示,055新驱与052C/052D型驱逐舰有了较为明显的变化。有源相控阵雷达的安装位置有了变化,后部两块雷达的安装位置明显提高,这与“伯克”级驱逐舰相控阵雷达的布置方式是相同的。而这种改动的主要目的是为了使雷达波束避开后部更为高大的上层建筑,从而使雷达的覆盖能力不受舰体布局的变化而受到影响。

  052C舰上所装备的346型雷达是中国自行研制的第一种舰载有源相控阵雷达,这使得中国海军的中远程探测能力和区域防空能力有了飞跃性的提高。在052D型驱逐舰出现后,人们发现它装备的雷达又有了变化,这种被称为364A的相控阵雷达的天线尺寸进一步加大,雷达阵面积也增加了近15%。

  这极大提高了该舰的远程对空探测和多目标监视,跟踪能力,可以对多种射程更远、作战能力更强的新一代中远程舰空导弹进行引导。而055型驱逐舰其雷达及电子设备的功能将会较052D更加完善和先进,新驱的雷达系统可能会升级为目前世界上最先进的双波段有源相控阵雷达。



055型导弹驱逐舰

  新驱的武器系统可能基本上仍然会采用052D型驱逐舰的配置,毕竟从继承性和延续性方面考虑比较合理。 就武器系统而言,052D型驱逐舰较C型已经实现了历史性的突破,而新驱可能会在这个基础上使整套武器系统的性能更完善,进一步增加垂直发射单元,应对不同作战环境的能力,攻击防御能力更强。

  其实,055型驱逐舰吨位的增加,舰艇的甲板和内部空间增加,为055型驱逐舰增加垂直发射系统提供了必要条件。052C型驱逐舰拥有48个发射单元,而052D也只有64个,这些指标都低于美国的“伯克”级,后者拥有90个MK41垂直发射系统发射单元。若055型导弹驱逐舰发射单元增加到96,甚至达到“提康德罗加”级128个的水平,其对地打击能力及防空、反潜和反舰能力将会更强。

  从单舰的角度来讲,055型驱逐舰将具备较为灵活的机动性和远航能力,同时也具备较高的信息化水平;此外,其吨位的增加也预示着新驱导弹武器的携带数量的增加,其所使用的导弹种类将会更加丰富,综合打击能力将比052D型更强,从而满足未来更为复杂、严峻的海战的需要。

在建中的055型导弹驱逐舰

  在航母战斗群中,055型驱逐舰将承担编队防空、反舰、反潜和遂行对陆攻击作战任务。根据055型驱逐舰的作战使命的定位,055型驱逐舰与以往中国海军驱逐舰在岛链内或有限突破岛链执行作战任务不同,应定位于为第二岛链以外的远海乃至全球战略服务,是捍卫中国海洋权益的利器,也是未来中国航母编队走向蓝海的“守护神”。美直呼压力太大:中国055获重大突破

  近日,网上出现了一组图片,据美国媒体称,图片中显示中国在某地建造的大型1:1导弹巡洋舰陆上试验平台或即将建造完成,据该媒体称:“中国建造的陆上“巡洋舰”模型已经成为观察中国大型水面舰发展情况的“风向标”。

  中国网上流出的一组新图显示,“巡洋舰”模型已经接近完工,这两个1:1比例的模型是用于舰艇上层建筑电磁兼容性测试”。该型军舰的一体化隐身桅杆不同于其他国家的军舰,电子系统,雷达和通讯天线被“包裹”在隐身外壳内,外面看起来就像一座小金字塔。

  据外媒报道,在中国某地出现了一座水面舰艇的模拟建筑,据称是中国新一代055型巡洋舰的模拟上层建筑。在水面舰艇设计当中,像055型巡洋舰这样在实际开工之前先建造陆上模拟建筑是非常普遍的。 模拟建筑主要用于对舰艇的电磁兼容等相关性能进行先期的测试和调整,因此建筑的外形和布局会与实际水面舰艇有较多的相同之处。根据这套模拟设备,结合现代海战战术需求,以伯克级、DDG-1000以及052D等战舰为参照,我们就可以大致推测一下055型巡洋舰的整体设计和性能水平。



中国新一代055型巡洋舰

  据海军专家称,055型巡洋舰的研制是中国海军历史上的重大事件,非常值得期待,055型巡洋舰在总体设计上采用了大量的新思路、新概念和新技术,这其中有些是革命性的。

  055型巡洋舰相对以往的驱护舰在一些方面的革命性,这并非指一两样设备的技术进步——虽然采用了很多新研制的设备,而是在设计理念上和体系结构上的进步,其意义更为深远。

  在舰面武器上,055型装备了130毫米单管舰炮武器系统、11管30毫米近程反导武器系统和HQ-10武器系统、反潜武器系统和反鱼雷武器系统等,具有中、远程舰空导弹和舰舰导弹及对陆攻击巡航导弹,这些武器系统都是中国海军自己研制的目前最新型号的武器系统。

  而在信息化能力和电子作战能力上,055型巡洋舰则达到了中国海军作战舰艇的阶段性顶峰。分析人士称,055导弹巡洋舰的1号舰和2号舰已经在上海江南造船厂开工,未来将会建造16至24艘。 从相关资料来看,我国054A型护卫舰也开始换装1130近程速射炮,随着我国周边国家和地区开始加速换装超音速反舰导弹,提高我国海军水面舰艇抗击超音速反舰导弹已经成为必要之举。

  055型巡洋舰最让人注目的特点就是采用了整体式桅杆,与此前公开的我国另外一种整体桅杆不同,这个桅杆的尺寸较小,因此推测配备的可能是比较小的雷达和通信系统,整体式桅杆的运用表明我国水面舰艇的隐身设计已经进入舰面设备处理的阶段,这是水面舰艇隐身设计比较高级的阶段。

中国新一代055型巡洋舰



  现代水面舰艇隐身设计主要针对反舰导弹的末制导雷达,此前水面舰艇的隐身设计主要针对舰体和上层建筑,而忽略了舰面设备如桅杆等,随着这些部位进行隐身处理,这些设备就成为舰艇RCS主要来源。

  所以需要对它也进行处理,整体式桅杆就是其中一个重要的措施,我国在第三代水面舰艇对舰艇和上层建筑进行了较好的隐身设计,但是桅杆及舰面设备处理还比较欠缺。所以新一代水面舰艇针对这些缺点进行了针对性的设计,从而提高我国海军的舰艇隐身能力。

  目前全球使用整体桅杆的万吨级驱逐舰只有美军的DDG-1000,中国在这个方面并未落下。

  从模拟建筑上的预留雷达开口布局看,055型巡洋舰的X波段和S波段天线都属于一个雷达系统,共同由一个数据处理系统、工作站来控制,这样就可以用一个雷达系统来完成以往几个雷达才能完成的功能。

美军的DDG-1000万吨级驱逐舰

  中国海军经过数十年的积累不断进行小阶段的跨越式发展,国产化水平逐步提高,神盾舰的动力、武器装备等主要设备已全部国产化。从当年的快艇海上拼刺刀到如今的远洋蓝水海军,中国战舰也一步步从落后走到与世界最强比肩。

  全球万吨级驱逐舰项目进度能与中国相比的仅美国两款型号,这两型战舰性能与规模还差强人意,因此当数年后055型万吨级巡洋舰大批量下水之时,称其是全球最强巡洋舰也不为过。



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