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澳大利亚

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发表于 2014-9-23 16:29:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
墨尔本号航空母舰英文HMAS Melbourne (R21))属于澳大利亚海军,原为英国皇家海军威严级航空母舰威严号英文HMS Majestic (R77)),从未参与过军事冲突及战争,惟多次与多其他船舶相撞及发生过多次严重事故,共造成了155名澳大利亚军人殉职,于1985年,被卖予中国广州黄埔造船厂解体[2]





建造[编辑]威严号由维克斯-阿姆斯特朗集团下辖的巴罗因弗内斯海军造船厂负责建造,于1943年4月15日开始建造,于1945年2月28日由英国财政部大臣约翰·安德逊爵士的夫人主持其下水仪式。随着第二次世界大战结束,海军部下令终止英国的造舰计划,包括已经下水的威严级及其同级的另外5艘姊妹舰。威严级的建造于1946年恢复,恢复建造的过程中修改了一些建造细节。[3]
1949年,应澳大利亚海军的购买要求,又增加了一些建造内容,包括液压飞机弹射器、5.5°的斜角甲板、助降镜及一些新式雷达和武备。1955年1月,威严号在北爱尔兰贝尔法斯特附近海域进行航海测试。10月,庄严号更改名称为墨尔本号,由澳洲驻英国高级专员托马斯·怀特的夫人来命名。[4]。墨尔本号配备了808、816和817飞行中队,部署有固定翼飞机及直升机,具备了空战、海上攻击和对地攻击的能力。同年,墨尔本号起航驶至澳大利亚,途中先后经过直布罗陀海峡那不勒斯马耳他苏伊士运河亚丁湾科伦波等地。1956年5月,抵达澳大利亚的悉尼港[5]



墨尔本号上的 S-2G反潜巡逻机


1967年秋,墨尔本号前往美国进行现代化改装,途中访问了夏威夷加州旧金山。在圣迭戈,它接收了20多架新型舰载机,包括10架A-4“天鹰”攻击机和14架“跟踪者”反潜机。随后,墨尔本号开始在美国军港进行现代化的改装,时间一直持续到1969年。期间,整艘墨尔本号的电子系统进行了全部更换。随后,墨尔本号回到澳洲,开始了新的生涯。 [6]


退役[编辑]由于墨尔本号接连的事故,从来未有参与战事,就造成了大量人员殉职及带来重大损失,澳大利亚皇家海军对其彻底失望,墨尔本号于1982年进入预备役封存。由于受到当时英国以2.5亿美元出售胜利号航空母舰的影响,及鉴于福克兰战争中航空母舰的作用大不如前的表现,及反舰导弹技术的提高,澳洲皇家海军最终不仅放弃了购买胜利号的意向,更决定将墨尔本号解体处理。
接下来墨尔本号拆除了大部份的仪器装备,于1985年作为废铁卖给了中国联合拆船公司,同年5月21日,墨尔本号被转移到广州黄埔造船厂,进行技术资料搜集后进入了解体工程。
技术数据
标准排水量14,200 吨
满载排水量20,250 吨
全长211.2 米
全宽24.8 米
吃水7.2 米
锅炉4 座
动力帕森式汽轮机,双轴推进
功率40,000 匹
最高速度25 节
续航距离浬(节)
乘员860 名船员、620 名航空人员
飞行设施飞行甲板:长米 x 阔米
舰载机固定翼飞机 42 架(设计标准):
4 架 A-4G“天鹰”攻击机
6 架 S-2E“跟踪者”反潜飞机
10 架 反潜直升机
装备4 门 47 毫米炮
装甲毫米
电子设备12 门 40 毫米对空火炮
277Q型对空搜索雷达
293Q型水面搜索雷达



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